奠基於BMW M GmbH悠久歷史BMW M GmbH始終如一,所有細節只為高性能而生,有系統為駕駛量身訂製極致座駕。

無論您對全新或中古M車款感興趣,此頁面提供您關於目前M車款的所有資訊、測試報告和購車禮遇,當然還有可預約試駕的授權經銷商一覽。M Power World不僅提供M高性能車款的專屬資訊,也是一個凝聚駕馭信仰的地方,交流BMW最為經典的熱血駕馭體驗。

 
BMW M系列BMW M車輛行駛於賽道上

BMW M系列簡介

一同回顧BMW M車款近50年的歷史風采,感受這份對賽車運動無可取代的熱情。從傳奇的BMW M3,至引領新時代的BMW M8。探索出色的性能表現,以及可藉由BMW Individual和BMW M Performance配件客製化車型的專屬設計。

Read more

BMW M系列簡介

THE BMW M1(E26)

E26 BMW M1,靜止,四分之三車頭視角

作為BMW Motorsport GmbH於七零年代設計的第一個車款,BMW M1雋永的楔形設計廣受駕駛熱烈歡迎。由傳奇設計師Giorgio Giugiaro開發,外形以BMW長期設計師Paul Bracq於1972年試作的BMW Turbo為基礎。狹窄的雙腎型水箱護罩、折疊式頭燈和明確的線條輪廓,象徵著美學與動感風格的結合。性能表現更於歷史扉頁中寫下嶄新紀錄:至1983年為止,一躍成為德國速度最快的量產車。此中置引擎超級跑車的極速高達每小時260公里,更為經典的M公路車輛墊定飆速傳統。

自1979至1981年間僅生產460輛,皆以手工打造而成。BMW M1卓越的駕駛風格、靈活的曲線動態表現和高速運轉的3.5升引擎,至今仍為有幸駕駛過的人所津津樂道。

 

生產期間:1978 – 1981
引擎:3.5升(204千瓦,277匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,359公釐/1,824公釐/1,138公釐

BMW 1 M COUPÉ(E82)

E82 BMW 1系列M Coupé,行駛於街道上,四分之三車頭視角

僅管自2004年起,BMW 1便一直受到欣賞精巧車輛運動風格及出色操控性的駕駛所喜愛,BMW 1 M Coupé卻直至2011年才問世。以雙渦輪增壓器推動的直列6缸汽油引擎,擁有340匹馬力。結合短軸距和相較於一般BMW 1更加寬闊的輪距,可提供具有卓越動態表現的駕馭體驗。至2012年為止生產超過6,300輛。三年後,BMW M2加入車系,更延續了結合精巧車輛與飆速駕馭的核心概念。

 

生產期間:2011 – 2012
引擎:3.0升(250千瓦,277匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,380公釐/1,803公釐/1,420公釐

THE BMW M2(F87)

F87 BMW M2,行駛於街道上,車側視角

BMW M2於2015年正式亮相,作為BMW 1 M Coupé的後繼車款,延續由BMW 2002 Turbo及BMW M3(E30)所建立,結合性能與精巧體積的車系。

車輛獨特且充滿自信的外觀、寬闊流線化側翼,以及前擾流的大型進氣壩都充分展現出迷人的型格風采。6缸、雙渦輪汽油引擎擁有出色的扭力和輸出,透過選配的雙離合器變速箱傳送到路面。於2018年接手的BMW M2 Competition擁有額外40匹馬力輸出,唯有BMW M2 CS(Club Sport)能相互匹敵。且限量生產2,200輛,搭載了450匹馬力輸出的引擎。各版本的M底盤均具有精準的操控特性,為乘駕體驗帶來無與倫比的駕馭樂趣。

 

生產期間
BMW M2:2015 – 2018
M2 Competition:2018 – 2020、M2 CS:2020
引擎:3.0升(272 – 331千瓦,370 – 450匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,461 – 4,468公釐/1,854 – 1,871公釐/1,410 – 1,414公釐

THE BMW M3
(E30/2S, E30/2SC, E36/2S, E36/2CS, E36/4S)

E30 BMW M3,行駛於街道上,車頭視角

最初,BMW M3(E30/2S、E30/2SC)是以公路版競技房車為目標。然而,其大幅超越5,000輛的銷售佳績,讓其無法符合Group A所批准的條件。動感氣息自外型即顯而易見,具寬大的擋泥板、經典的尾翼以及嶄新設計的C柱。內裝亦搭載各種久經考驗的競技配備:例如內通風式煞車碟盤、一檔位於左下方的運動化變速箱、具200匹馬力的2.3升4缸汽油引擎。

賽車版本屢獲佳績,BMW M3更在銷售上持續超越眾人期待:共售出18,000輛,以及改良至220匹馬力的Evolution版本和具有2.5升排氣量及238匹馬力的BMW M3 Sport Evolution。

1992年迎來第二代BMW M3(E36),延續輝煌的成績,車輛設計更為純熟。相較於一般車型,視覺上僅具有經空力優化的M車外後視鏡等局部變化。大幅革新則發生在引擎蓋之下:具有286匹馬力的直列6缸汽油引擎,以及可變式頂置凸輪軸(VANOS系統),帶來令人嘆為觀止的加速性能。於1995年更新的車型不僅擁有額外200立方公分排氣量,更帶來321匹馬力輸出。

THE BMW M3
(E46/2S, E46/2CS, E90/92/93, F80)

E46 BMW M3,行駛於街道上,車頭視角

第三個版本的BMW M3(E46)於千禧年問世,BMW M3敞篷車則於隔年推出。兩者皆延續BMW M3車型概念,呈現出車體輕量化與卓越性能的完美結合。M基因在創造出343匹馬力的駕馭樂趣中精悍體現。相較於標準車型,雙門跑車和敞篷車在外觀上更顯出眾,具有寬闊的外傾角、配備格柵的前擋泥板以及採用Powerdome設計的引擎蓋。

2007至2013年間生產的BMW M3搭載許多全新特色。與一般車型相同,提供三種車型:四門跑車(E90)、雙門跑車(E92)、和敞篷車(E93)。BMW M3首度搭載V8引擎,4升的引擎可提供420匹馬力且轉速可達每分鐘8,300轉 – 這亦是BMW最高速的量產引擎!藉由選配的M駕駛套件,車輛的極速可達每小時280公里。

自2014年起,第五代BMW M3(F80)再度搭載直列6缸汽油引擎,並首度配備了渦輪增壓器。引擎能在任何條件下、於每分鐘1,850轉時產生最大扭力。僅提供具有432匹馬力的BMW M3四門跑車車型 – 雙門跑車及敞篷車現在稱為BMW M4。擋泥板延伸元件、M車外後視鏡和深色的M碳纖維車頂,向世人展現出車款所擁有的卓越操控性能和動態駕馭表現。於2016年發表的BMW M3 Competition配備具有450匹馬力的引擎並標準配備主動式M底盤。

THE BMW M3(G80)

G80 BMW M3,行駛於街道上,車頭視角

於2018年間僅生產三個月的BMW M3 CS,搭載一具擁有額外10匹馬力的460匹馬力引擎。

自2021年開始供應的BMW M3(G80)由於配備大尺寸、直立的雙腎型水箱護罩,因此擁有與標準房車截然不同的外觀。延續了BMW M3將運動風格、動態特性和日常實用性結合的概念 ,此運動房車配備六速手排變速箱與480匹馬力的引擎,亦供應擁有510匹馬力的BMW M3 Competition,提供快速的換檔操作、搭載Drivelogic換檔邏輯的M八速手自排變速箱與精準調校的M底盤搭配,能創造出令人血脈賁張的熱血動態駕馭表現。

 

BMW M3生產期間:1986至今
引擎:2.3 – 3.0升(143 – 375千瓦、200 – 510匹馬力)、4缸、6缸和8缸
長度/寬度/高度:4,346 – 4,794公釐/1,680 – 1,887公釐/1,370 – 1,431公釐

THE BMW M4(F82, F83, G82)

G82 BMW M4,靜止,四分之三車側視角

取代3系列Coupé的BMW 4系列,開啟了嶄新境界。這款經重新設計的車輛,與BMW 3系列截然不同之處包括後移的後座空間、更修長的車頂與短前懸設計,創造出更醒目霸氣的獨特外觀。這對於具450匹馬力的BMW M4 Coupé和M4 Coupé Competition(2016 – 2020)以及具460匹馬力的M4 Coupé CS同樣適用。不僅如此,M4亦供應由500匹馬力驅動的GTS Coupé(2017 – 2018)。M4敞篷車和M4 Competition敞篷車使人耳目一新。所有車輛皆配備Twin Scroll渦輪增壓器的3.0升6缸汽油引擎。

車身加長、加寬的第二代車型,藉由直立與前傾的雙腎型水箱護罩,創造出前衛不凡的視覺焦點。BMW M4的3.0升6缸汽油引擎更提供了480匹馬力(手排變速箱)和510匹馬力(八速手自排變速箱)。藉由選配M駕駛套件,其極速可達每小時290公里。以精準、毫不妥協的設計語彙,勾勒出動感強勁的特質。

 

BMW M4生產期間:2014至今
引擎:3.0升(317 – 375千瓦,431 – 510匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,671 – 4,794公釐/1,870 – 1,887公釐/1,383 – 1,394公釐

THE BMW M5
(E28S, E34S, E34/5S, E39S, E60, E61)

E34 BMW M5 Touring,行駛於街道上,四分之三車頭視角

於外觀上,1985年的首款BMW M5(E28S)與標準房車幾乎相同。但這款手工打造的車輛搭載了全新的BMW M1引擎,能達到超過每小時250公里的極速。超過2,200輛的生產數量,成功奠基頂級運動房車的象徵意義。

全新BMW 5系列於1988年亦包含了全新M5(E34S),當時可達315匹馬力,但引擎於1992年重新開發。現在則可自3.8升的排氣量輸出340匹馬力,僅限定發售約900輛,亦提供M5 Touring車型。藉由完美的駕馭體驗和高度精準的轉向反應,M5能自信、輕鬆地迎接各種道路狀況。

自1998至2003年,BMW M5(E39S)藉由具有5升排氣量和400匹馬力的8缸引擎主宰高速公路。此時,儼然成為運動房車標竿—不僅是日常使用的理想選擇,其性能表現和運動特質,已能與近乎所有跑車相互匹敵。

後繼車型(E60)於2005年進入市場,隨後是2007年的Touring版本(E61),其為最後一款具有此車身造型的M5。搭載具有507匹馬力的10缸引擎與選配的M駕駛套件搭配,能將車輛加速至每小時305公里。

THE BMW M5(F10, F90)

F90 BMW M5,行駛於街道上,四分之三車側視角

2011年,BMW M GmbH首度為M5(F10)配備雙渦輪引擎。其引擎可輸出560匹馬力,同時也是BMW車系中最強大的車款。兩年後,首款M5 Competition車型問世,具有575匹馬力的小幅性能提升,而2014年經重新研發的8缸「M5 30周年」特仕版,能產生600匹馬力。因擁有可於每分1,500和5,750轉間產生最大扭力的罕見特性,因此無論在任何情況下,強勁的加速能力皆隨傳即到。

目前的BMW M5(F90)自2017年起便保有產品線的特色,並將經典M運動風格與BMW 5系列豪華房車的舒適性和優雅特質結合。來自前代M5、獨特的引擎、全新M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,以及八速M Steptronic手自排變速箱,展現出強大的加速性能和出色的動態駕馭表現,成為這款BMW M GmbH車輛的經典特色。唯有2018年的BMW M5 Competition方能持續超越自我,其可輸出額外的25匹馬力,在街道上釋放625匹馬力。僅生產一年的BMW M5 CS(Competition Sport)從靜止加速至時速100公里僅需3.0秒,具有635匹馬力。碳纖維元件令此極富運動風格的房車更加輕量化,自時速305公里起,車輛甚至能視需求電控調整。

 

BMW M5生產期間:1985 – 1995、1998 – 2003、2005至今
引擎:3.5 – 5.0升(302千瓦,410匹馬力),6缸、8缸和10缸
長度/寬度/高度:4,620 – 4,966公釐/1,700 – 1,903公釐/1,400 – 1,512公釐

THE BMW M6(E63, E64, F06, F12, F13)

F13 BMW M6,行駛於街道上,四分之三車側視角

身為M6的前身,BMW M635CSi,自1984年啟動駕馭新篇章。配備經重新研發、具286匹馬力的BMW M1引擎,使這款由Paul Bracq所設計的Coupé成為當時最快的跑車。

2005年,隨著BMW 8(E31)的停產,BMW於跑車市場推出一款嶄新的豪華級距Coupé。此車輛的設計由Chris Bangle主導,具有經典的M Coupé特色:卓越且強大,具備507匹馬力的10缸引擎,充滿特色與自信的外型設計,以及可確保舒適性、精準度與動態駕馭表現的主動式底盤,且此車款的固定車頂與敞篷車版本皆為如此。

其後繼車款於2012問世。減少了兩個汽缸,但輸出顯著提升。雙渦輪V8汽油引擎可提供560匹馬力或575匹馬力(M6 Competition)。Competition Coupé於2015年中期進行重新研發的引擎,能在高速公路上釋放600匹馬力的駕馭表現,這要歸功於其七速雙離合器變速箱。藉由選配的M駕駛套件,BMW M6的速度可達每小時305公里。Coupé、敞篷車和自2013年問世的Gran Coupé,皆反映出極為優越的出色性能表現。

 

BMW M6生產期間:2005 – 2018
引擎:4.4 – 5.0升(373 – 441千瓦,507 – 600匹馬力),8缸和10缸
長度/寬度/高度:4,871 – 4,898公釐/1,855 – 1,899公釐/1,372 – 1,377公釐

THE BMW M8 COMPETITION(F91, F92, F93)

F92 BMW M8,靜止,與模特兒,四分之三車尾視角

M8 Coupé已經問世將近30年。90年代初期,BMW工程師便研發出一款基於E31 Coupé、具有V12汽缸的BMW M8原型車。

直到2019年,BMW M8 Competition Coupé(F92)、敞篷車(F91)和Gran Coupé(F93)才掛牌進入市場。搭載兩具平行渦輪增壓器的8缸引擎輸出高達625匹馬力,搭配選配的M駕駛套件,時速甚至可達300公里。

BMW M8即使在靜止狀態,仍明顯展現出運動風格與豪華氣息完美結合的風貌。奔放的車身線條不僅具備動感特質,同時更顯現出優雅魅力。黑色鍍鉻散熱器格柵和黑色高光澤後視鏡蓋等細節,凸顯車輛的運動特質:選配的碳纖維車頂對此亦有所助益。不僅如此,可視當下行駛情況調整、支援BMW M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統的主動式M底盤,可帶來難以言喻的動態駕馭表現。無論是Coupé、敞篷車或四門Gran Coupé,各方面皆能各自卓越。

 

BMW M8 Competition生產期間:2019至今
引擎:4.4升(460千瓦,625匹馬力),8缸
長度/寬度/高度:4,867 – 5,098公釐/1,907 – 1,948公釐/1,353 – 1,420公釐

THE BMW X3 M COMPETITION(F97)

BMW M Series BMW X3 M F97 three-quarter front view driving

BMW X3的M車型於1993年首度問世。藉由高性能、極為強大的6缸雙渦輪汽油引擎,車輛從靜止加速至時速100公里僅需4秒,經重新設計後則僅需3.8秒。M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,搭配主動式M差速器可確保隨時擁有完整的480匹馬力,這就是X和M基因的迷人組合。對於具有510匹馬力的BMW X3 M Competition車型同樣適用。

BMW X3 M的外觀充分展現出令人折服的悍勁魅力。充滿自信的車頭和醒目車尾,藉由水平的肩部線條連接。黑色高光澤雙腎型水箱護罩和兩側具有立體結構的M格柵元件,極致卓越的外觀視覺,無一不透露著,進入車內即將看見迎接駕駛的尖端駕馭科技,包含提供絕佳側向支撐力的M跑車座椅、M碳纖維內裝飾板,任何地形都能大顯身手。

 

BMW X3 M生產期間:2019至今
引擎:3.0升(353 – 375千瓦,480 – 510匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,726公釐/1,897公釐/1,669公釐

THE BMW X4 M(F98)

F98 BMW X4 M,靜止,車側視角

BMW X4的M車型與第二代車款於2019年同時推出。基本車型以更清晰與精準的方式展現運動優雅特質:保險桿中的進氣口和後視鏡蓋等M碳纖維外觀套件(選配;車型重新設計後不再作為套件供應,但提供個別的碳纖維部件)等專屬設計元件,凸顯這款SUV/Coupé跨界車款的運動特質。車輛擁有與BMW X3 M相同的技術規格和引擎:BMW X4 M具有480匹馬力,而X4 M Competition具有510匹馬力,且經重新設計後,創造650牛頓米的巨大扭力。藉由選配的M駕駛套件,極速分別能達到每小時280公里和285公里。BMW X4 完美兼容了出色的性能表現和獨特的醒目特質。

 

BMW X4 M生產期間:2019至今
引擎:3.0升(353 – 375千瓦,480 – 510匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,758公釐/1,927公釐/1,618公釐

THE BMW X5 M(E70, F85, F95)

F95 BMW X5 M,靜止,四分之三車尾視角

BMW M GmbH於2019年重新設計BMW首款動感運動休旅車的第二代車型,創造出首款BMW X5 M(E70)。由兩具渦輪增壓器驅動的4.4升V8缸汽油引擎,同時也是最常使用的M引擎款式,可產生555匹馬力。X5 M與X6 M是首度配備M版本xDrive全時四輪驅動系統的BMW車輛,並擁有低調的外觀和經典的M動態駕馭表現。

這些優點由後繼車型(F85)延續,得益於全新的M八速手變速箱,其4.4升雙渦輪引擎能在高速公路上釋放575匹馬力。第三代BMW X5提升的空力表現在此發揮作用,並由進氣口等經典M元件強化。

下一代BMW X5 M(F95)揉合了M和X基因的性能表現和動態駕馭表現,並結合豪華內裝和舒適性。以雙渦輪8缸汽油引擎搭配BMW X5 M可提供600匹馬力,搭配BMW X5 M competition可提供625匹馬力,更可藉由選配的M駕駛套件,帶來時速290公里的極致表現。

 

BMW X5 M生產期間:2009 – 2013,2015至今
引擎:4.4升(408 – 460千瓦,555 – 625匹馬力),8缸
長度/寬度/高度:4,854 – 4,938公釐/1,933 – 2,013公釐/1,739 – 1,747公釐

THE BMW X6 M(E71, F86, F96)

F96 BMW X6 M,靜止,四分之三車側視角

2008年,作為BMW首款Coupé/SUV跨界車款的BMW X6(E71)吸引了眾人目光。一年後,擁有傲視群雄的風采,以及卓越的動態駕馭表現的BMW X6 M,打動了想在SUV與跑車之間各取其長的人。M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統和4.4升M TwinTurbo 8缸汽油引擎結合,提供卓越的靈敏度和操控性,讓您征服任何地形皆無往不利。

2015年,第二代X6 M(F86)蓄勢待發,配備M5和X5 M的4.4升雙渦輪引擎,具575匹馬力。藉由選配的M駕駛套件,此結合Coupé般身形與大型進氣口的車輛可達每小時280公里。

車型於2019年切換為X6 M Competition(F96)。能在高速公路上釋放由M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統、主動式M差速器所帶來強大的625匹馬力,同時結合後輪和四輪傳動的優點。黑色車頭格網或搭配整合式M標誌的M鰓狀飾條,進一步凸顯獨特的霸氣外觀。BMW X6 M將豪華王者風範和極致運動風格結合,創造出卓越非凡的組合!

 

BMW X6 M生產期間:2009至今
引擎:4.4升(408 – 460千瓦,555 – 625匹馬力),8缸
長度/寬度/高度:4,876 – 4,948公釐/1,983 – 2,019公釐/1,684 – 1,697公釐

THE BMW Z3 M(E36/7, E36/8)

E36/8 BMW Z3 M,靜止,車側視角

BMW於1995年推出了純正的Z3,一款以BMW 3 Compact(E36)作為設計原形的敞篷跑車。自1997年起,車輛開始使用前BMW M3(E36)的引擎,其卓越性能完美展現在動態駕馭表現上,於比賽中將強大的對手狠甩在後。一年後,更推出固定車頂版本的M車型。自2001年起,BMW皆為Coupé和敞篷跑車配備M3的後繼引擎(E46),藉由高轉速特性,在幾乎相同的動力下,創造出更為動感的動態駕馭表現。

 

BMW Z3 M生產期間:1997 – 2002
引擎:3.2升(236 – 239千瓦,321 – 325匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,025公釐/1,740公釐/1,279公釐

THE BMW Z4 M(E85, E86, G29)

G29 BMW Z4 M,行駛於街道上,四分之三車側視角

Z3 Roadster和Coupé的後繼車款 - Z4,車身尺寸明顯增加,並提升了更多舒適度。2006年重新設計後,由Chris Bangle所設計的車款亦作為Z4 M供應,配備BMW M3(E46)的引擎,具有343匹馬力。同時也推出敞篷跑車(E85)和Coupé(E86)。

BMW為其後繼車款E89生產M車型,但G29僅供應M40i。其藉由寬闊、平坦的車頭和修長的頂篷延續敞篷跑車的設計概念,不僅配備強大,憑藉340匹馬力引擎、主動式M底盤和M運動化差速器實現,成就極致動感的駕馭體驗。

 

BMW Z4 M生產期間:2006 – 2008,2019至今
引擎:3.0 – 3.2升(250 – 252千瓦,340 – 343匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,091 – 4,321公釐/1,781 – 1,861公釐/1,268 – 1,304公釐

F87 BMW M2,行駛於街道上,車頭視角

BMW M2雙門跑車

F92 BMW M8,靜止,與模特兒,四分之三車尾視角

BMW M8 COUPÉ

F95 BMW X5 M,靜止,四分之三車尾視角

BMW X5 M

G80 BMW M3,行駛於街道上,車頭視角

BMW M3四門跑車

F93 BMW M8 Gran Coupé

BMW M8 GRAN COUPÉ

F96 BMW X6 M,靜止,四分之三車側視角

BMW X6 M

G82 BMW M4 Coupé,四分之三車測視角

BMW M4 COUPÉ

F97 BMW X3 M行駛中,四分之三車頭視角

BMW X3 M

G29 BMW Z4 M40i,行駛中,四分之三車側視角

BMW Z4 M性能車款

F90 BMW M5四門跑車,四分之三車側視角

BMW M5四門跑車

F98 BMW X4 M,靜止,車側視角

BMW X4 M

  • 本網站所提供之數據僅供參考,德國BMW原廠保有改變設計和規格的權利。本網站提供之原廠圖例及配備,若與本地銷售車型不符,以BMW展示中心提供的實際銷售車款之實際配備價格資訊為準。

    各項配備與功能支援之車輛因車型、生產年式而有所不同,相關細節請洽BMW展示中心。

    油耗測試單位為1/100km,CO2測試單位為g/km。上述油耗與CO2參考測試值係在BMW原廠實驗室內,依ECE規定的行車型態於車體動力計上測得。

    上述實驗室之參考測試值,常優於實際測試值。實際測試值應以車輛行駛當時各因素之數據計算為準,測試值會因車輛行駛時天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響。

    BMW智慧駕駛輔助科技為輔助駕駛於油門、煞車與轉向系統間獲得更完善的主被動安全,駕駛需依車主手冊操作順序啟用系統功能,並在特定天候條件與道路環境使用,此系統非自動駕駛,駕駛者仍須留意路況並負責掌握車輛動態,以確保行駛旅途安全無虞。