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BMW i7 xDrive60停放在一座塔樓前的停機坪上,塔樓後面有螺旋樓梯,可欣賞到山脈全景。

BMW 7系列

顛覆 不凡新境

所有BMW 7系列車款

運動性能、豪華舒適以及奢豪美學的完美結合使得 BMW 7系列如此獨特。憑藉BMW幾十年來在大型豪華旗艦房車領域的領先地位,顛覆認知奠定純電豪華旗艦新境界。

所有車款
價格:由低至高
價格:由高至低
動力輸出
BMW i7 M70 xDrive Limousine
BMW i7 M70 xDrive Limousine
  • 最大輸出達659匹馬力
  • 0-100公里/小時加速僅需3.7秒
BMW M

全新首創BMW i7 M70 xDrive純電性能旗艦

建議售價:NT$8,880,000起

BMW i7 eDrive50 Excellence
  • 最大輸出達455匹馬力
  • 0-100公里/小時加速僅需4.7秒
BMW i

全新首創BMW i7 eDrive50純電豪華旗艦

建議售價:NT$5,980,000起

BMW 740i Excellence
BMW 740i Excellence
  • 最大輸出達381匹馬力
  • 0-100公里/小時加速僅需5.4秒

全新世代BMW 740i Excellence豪華旗艦

建議售價:NT$6,400,000起

瞭解更多

BWM i7

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BMW購車禮遇

BMW 7系列的歷年車款總覽

旗艦風度演繹領袖魅力:BMW 7系列代表大型豪華旗艦房車無可取代性的領導地位。駕馭性能、豪華舒適性和精巧奢華,一次次突破創新與智慧技術,無數次重新定義旗艦房車的極限,一個亙古彌新的永恆存在。

BMW 7系列 E23,停在一個石碼頭的海邊

第一代(E23)

BMW 7系列於1977年首次推出。這款車旨在體現最高水準的運動性、技術創新和豪華感。作為BMW E3車型系列的繼承者,它配備了六缸引擎。這具引擎在各方面的表現上都展現卓越,並具有無與倫比的平順性和性能,使該車成為當代豪華車領域最具運動感的轎車。在外觀的部分,車身設計基於Paul Bracq的草稿,而傾斜的車頭和車尾以及低腰線強調了豪華房車的運動特徵。

 

即便早在1978年,此車型就配備了現代化的設備,例如電子自動空調和定速控制系統。自1979年起,更提供了防鎖死煞車系統(ABS)和數位引擎電子設備。另在同年,所有引擎均改用汽油噴射。

 

BMW 745i於1980年作為此世代的頂級車型推出,它的動力輸出為252匹馬力,最高時速為227公里/小時。而1982年的改款,則使車頭呈現上更為運動。 BMW 7系列也配備了四速自動變速箱以及改良的底盤和懸吊系統。這些都是讓BMW在這9年的時間裡,累積生產超過27萬輛的E23,並保持其在大型豪華房車市場的領先地位的原因。


生產期間:1977 – 1986
引擎:2.5 – 3.4升(150 – 252匹馬力),6缸
長度/寬度/高度:4,860公釐/1,800公釐/1,430公釐

BMW 7系列 E23,在被田地和農業設施包圍的農業環境中

第二代(E32)

BMW 7系列的設計在Claus Luthe的領導下推出第二代。它的特點是流暢俐落的線條和動態自信的風格元素,其中包括車頭寬大的水箱護罩和令人印象深刻的L型車尾燈。此車標配ABS,並可配備能大幅降低車內噪音的雙層玻璃和防霧車窗。

從1987年起,此款車開始配備5.0升V12引擎,該引擎可提供300匹馬力的動力輸出,是1945年後德國汽車製造業中的第一款此類引擎。此車款還提供加長版本,以實現最佳乘坐舒適度。憑藉其獨特的豪華層峰配備,如車載冰箱和車載電話,全新High Line設備系列在1989年將奢華提升到了一個全新的水平。

從1991年起,氙氣燈也首次登場作為選配出現在量產車中。一年後,隨著主要車型的更新,兩款排氣量為3.0升和4.0升的8缸引擎提供了更為豐富多元的動力。直至1994年,BMW已生產了約31萬輛汽車。

生產期間:1986 – 1994
引擎:3.0 – 5.0升(184 – 300匹馬力),6缸、8缸和12缸
長度/寬度/高度:4,910 – 5,024公釐/1,845公釐/1,400 – 1,411公釐

BMW 7系列 E38,在夏天鄉村的一條大道上的一座小鎮

第三代(E38)

全新一代BMW 7系列於1994年上市,並以創新技術與科技贏得廣大車主的青睞,並成歐洲第一款配備導航系統的車輛。自1997年開始,駕駛和前座乘客的側邊安全氣囊成為標準配備的一部分,並於一年後,也安裝了頭部安全氣囊來保護乘客。

這是第一款配備柴油引擎的BMW 7系列,該引擎具有3.0升6缸發動機,採用共軌技術可產生184馬力的動力輸出。從1996年起,排氣量為2.5升、動力輸出為143匹馬力的6缸柴油引擎,完善了此款車的柴油引擎系列的初階產品。而配備V8柴油引擎的7系列,擁有245匹馬力的動力輸出,於1999年創造了新紀錄。這使得該車型成為迄今為止最強大的柴油車。

就性能而言,BMW750i/750iL是最強大的車款。 這具引擎擁有12個汽缸,排氣量為5.4升,可產生 326匹馬力的動力輸出。1998年的車型改款則採用了全新設計,使得頭燈和尾燈更具動態設計感,並重新設計了側門檻和更寬大的水箱護罩。 從2000年起,BMW 7系列也採用了新的引擎技術:其中BMW 750hL的產量較小,並使用氫作為燃料。 除了常規的長版車型外,大約還生產了900輛帶有「L7」名稱的車輛,它們比基本版長39公分。BMW 7系列第三代車型的總產量約為32.7萬輛。

生產期間:1994 – 2001
引擎:2.5 – 5.4升(143 – 326匹馬力),6缸、8缸和12缸
長度/寬度/高度:4,984 – 5,374公釐/1,862公釐/1,425 – 1,435公釐

BMW 7系列E65, E66, E67, E68,停在一棟現代高層建築前,前方有黑色有色玻璃

第四代(E65、E67,與E68)

2001年,由Chris Bangle和他的團隊負責設計的第四代BMW 7系列正式問世,其特點即為重新設計的車頭燈與典型的尾門。而在車內,駕駛可以透過iDrive系統體驗前所未有的操作概念,並減少了所需控制的功能數量,駕駛僅需一個按鈕即可存取綜合車輛系統中約700項功能。此iDrive按鈕可以旋轉、向八個不同方向移動以及按下。而此車款配備6.0升12氣缸的頂級引擎能夠產生445匹馬力的動力輸出。

從2003年起,BMW 7系列配備了主動式頭燈,並於兩年後進行了改款。外觀方面,車尾變得更寬大,水箱護罩也更為霸氣,並採用更具動感設計的雙氙氣頭燈成為標準配備的一部分。iDrive系統增強,操作變得更有效率,並於同年推出了遠光燈輔助系統和BMW夜視系統,後者提高了黑暗中的安全性。

各種類型名稱用於描述以下車輛版本:房車(E65)、軸距加長14公分的加長版(E66)、特殊裝甲版(E67)和氫驅動版(E68)。

生產期間:2001 – 2008
引擎:3.0 – 6.0升(218 – 445匹馬力),6缸、8缸和12缸
長度/寬度/高度:5,039 – 5,179公釐/1,902公釐/1,491公釐

BMW 7系列 F01, F02,在一個背景是陽光和藍天的停車場屋頂上

第五代(F01與F02)

自信動態駕馭就是出色的存在最佳證明!BMW 7系列在慕尼黑的發表會上展示了它如何重新定義車輛品質,鍍鉻條貫穿整個車尾,形塑了寬大的車體,整體設計既優雅又運動

車輛內裝採用獨特的高品質材料,以及大量駕駛輔助系統,包含定速控制系統、車道維持輔助,以及BMW抬頭顯示器。基於駕駛安全的考量,還有鏡頭可以顯示車輛後方的路況,甚至還有環景攝影輔助。此功能從自上而下的角度產生車輛影像,提供盡可能最佳的路況概覽。

提供的一系列柴油和汽油引擎保證了運動性能。 這些範圍從雙渦輪增壓引擎一直到BMW 760i,後者配備了動力輸出高達544匹馬力的高性能V12引擎。 BMW 7系列也首次配備了混合動力驅動系統,而全輪驅動、主動側傾穩定系統和電子減震控制(EDC)有助於實現經典的BMW動態駕馭表現。

2012年的車型更新引入了具有立體外觀的全新中央顯示螢幕、LED 遠光燈輔助等駕駛輔助系統,並提供更高效率的引擎。

生產期間:2008 – 2015
引擎:3.0 – 6.0升(245 –544匹馬力),6缸、8缸和12缸
長度/寬度/高度:5,072 – 5,212公釐/1,902公釐/1,479公釐

BMW 7系列 G11, G12,傍晚停在中庭,背景是溫暖的燈光

第六代(G11與G12)

2015年起生產的第六代BMW 7系列(G11)將智慧動力和精準度與卓越設計和奢華融為一體。這點從具有虹彩效果的精緻車漆就可以明顯看出。 扁平LED燈透過細長燈帶相互連接,與更靠近側面的梯形排氣尾管相結合,營造出大氣格局的豪華美感。車身由 CFRP(碳纖維強化塑膠)、鋼和鋁組合而成。 這導致車重顯著減輕。而長款(G12)配備全景玻璃天窗,透過滑動和傾斜功能提供車內充足的通風,而Sky Lounge功能也提供更為豐富炫麗的燈效。它們與B柱上的飾條完美呼應。最後,當您走近BMW 7系列時,它會啟動迎賓燈光,以“歡迎”燈光效果向您致意。

由於使用了獨特的高品質材料,例如帶有“Cognac”絎縫的Nappa真皮內裝和車頂篷,使得車輛內裝擁有特別個性化的美感。而後座娛樂系統透過高畫質觸控螢幕吸引乘客。另外在Executive Lounge中,後排乘客可以在豪華座椅上享受最高水準的乘坐舒適性,配備了多種設定的按摩功能,乘客可以體驗到完美的全方位視野。

透過整合SIM卡,BMW智慧語音助理可以不受限制地移動存取應用程式和服務。 例如,持續更新導航服務以及執行遠端軟體升級的選項。透過BMW Connected,車輛始終與智慧型手機保持連接。駕駛離開停車位後,自動駕駛功能可讓駕駛遠端控制車輛,這意味著BMW 7系列可以在駕駛的監督下自動駛出車庫。

2019年式更新的設計進一步強調了豪華轎車的存在感和寬度,特別是更為明顯寬大的水箱護罩和改裝的車頭燈。

生產期間:2015 – 2022
引擎:2.0 – 6.6升(249 -610匹馬力),4缸、6缸、8缸和12缸
長度/寬度/高度:5,098 – 5,260公釐/1,902公釐/1,467 – 1,479公釐

BMW 7系列G70,行駛在未來的高速公路上,背景是城市全景

第七代(G70)

2022年,全新世代的BMW 7系列推出,宣示著豪華旗艦房車新面孔的問世,以領袖之姿,樹立奢華新典範,結合純粹優雅的不凡氣度,締造層峰之,提供最卓越的全方位極致感官體驗。

標誌性的車頭和全新世代設計語彙,包含飾光水箱護罩和光形變化智慧LED頭燈,使得整體車輛具有特別優雅的美感。象徵「完美入座體驗」的動態迎賓模式與令人印象深刻的燈光效果相結合,營造出一種高貴優雅的個性形象。

車輛內裝的特點是集優雅高貴、豪華舒適和創新科技於一身,而Merino真皮、Cashmere羊絨和Swarovski水晶等高品質材料則能營造奢華氣息。車輛駕駛艙內的現代技術針對駕駛人體工學進行了最佳化。例如,BMW環繞光幕的水晶切割多功能按鍵,結合了視覺和觸覺控制,與高解析度14.9吋BMW懸浮式曲面螢幕,在車輛駕駛艙中營造出獨特的多媒體體驗。

然而,乘坐全新BMW 7系列的快感並不僅限於駕駛而已,乘客還可以享受最卓越優雅的乘坐舒適性,31.3吋的BMW懸浮式劇院螢幕能夠營造出大型影院氛圍,再加上 Bowers & Wilkins鑽石環繞音響系統的沉穩而清晰的聲音與4D環繞效果,後排乘客將完全沉浸在無與倫比的聽覺與視覺饗宴中。

全新世代BMW 7系列除了配備高性能汽油引擎的版本之外,更推出了全新首創BMW i7純電豪華旗艦,動力輸出為544匹馬力,續航里程超過600公里。因此,您可以以最動態靈活的方式享受永續零排放的旅行。BMW純電動能音效由Hans Zimmer創作,為每種駕駛模式提供搭配音效,使駕馭體驗能更加身臨其境、印象深刻。

生產期間:自2022年起
引擎:3.0 – 4.4升(299 -659匹馬力),6缸、8缸和電動馬達(BMW i7)
長度/寬度/高度:4,998公釐/1,901公釐/1,559公釐

常見問題