BMW i 首次量產碳纖維材質來打造乘客座艙，可謂汽車工程的創舉－自 BMW EfficientDynamics 高效動力科技的輕量化結構科技理念。碳纖維的重量約為鋼材的一半，且比鋁的重量輕30%左右，使得 BMW i 能為輕量化車體結構設立新的標竿，並能完全抵消高壓鋰電池附帶的額外重量。同時，碳纖維屬高強度材質，能以多元形式應用於車體結構，加強車內所有乘客的安全保障。

BMW LifeDrive 是第一款針對電動車精心設計的車體架構。由兩個獨立的部分所組成：作為乘客座艙的 Life 模組是以碳纖維打造，而 Drive 模組則搭載懸吊系統和傳動元件以及高壓電池。如此可帶來什麼好處？由於所有傳動元件均安置於較低的模組，車身中間無通道貫穿，乘客因此可享有更寬敞的空間。LifeDrive 結構不僅能彌補電池的額外重量，還可降低車輛重心，讓每一部 BMW i 均可發揮 BMW 一貫的靈敏表現。

創新的BMW eDrive 科技是 BMW EfficientDynamics高效動力科技多年來的研發成果。以三大特色提供獨一無二的零排放駕駛體驗：靈活出眾的電動馬達從靜止起步時，即可釋放百分百扭力，流暢不中斷的加速特性可持續維持到安全極速。

創新電池科技結合配備冷卻系統的超效能高壓電池，可將電池維持在理想的運作溫度並提升電池效能和使用壽命。智慧型動力管理系統則以最低耗電量發揮極致性能為目標，調節電動馬達與高壓電池，達最佳互動運作。

僅放開油門踏板的行駛方式即可產生再生煞車，有效延長車輛的續航能力。搭配 ECO PRO 節能模式，只要按下按鈕即可使所有車輛系統發揮最佳效能－並以智慧高效方式運用儲備能源。

BMW EfficientDynamics 高效動力科技可在提升性能與駕駛樂趣的同時大幅減少油耗與排放。搭配 BMW eDrive、高效能馬達與行車科技及智慧型輕量化結構，永續移動能力已是每一部 BMW 的標準－並以諸多創新設計 (如：空氣力學) 完美搭配應對。BMW i 也基於現有科技基礎，開拓電動車的新構想。