全新BMW M eDrive以BMW第六代Neue Klasse科技架構為基礎,專為純電高性能應用而開發。前後軸雙驅動單元、四具電動馬達,以及中央控制軟體M Dynamic Performance Control,於高性能運算核心Heart of Joy協同運作,實現驅動系統與煞車系統的整合式輪端獨立控制。
承襲賽道 性能血統
數十年來,BMW M始終秉持一項設計哲學:讓功能與造型密不可分。E30世代的BMW M3,被視為此理念最具代表性的早期象徵。如今,BMW M Concept Neue Klasse承襲這項核心原則,並以全新世代語彙重新詮釋,開啟高性能純電駕馭的新篇章。
解構設計 脈絡歷程
BMW M Concept Neue Klasse 的常見問題
BMW M Concept Neue Klasse的設計,融合極簡純粹的設計語彙與BMW M經典運動風格。經典BMW設計元素於此重新演繹,透過寬闊車身比例與低伏輪廓,進一步突顯其高性能本質與蓄勢待發的動感姿態。
此技術架構建構於全新純電高性能平台之上,最高可搭載四具電動馬達,實現更極致的精準控制與駕馭動態表現。整合以Neue Klasse第六代科技架構為基礎打造的BMW M eDrive,在高性能實力之上同步兼顧卓越效率。
進一步結合智慧控制系統Heart of Joy駕趣核心與新世代800V高壓電能架構,全面提升能源效率、性能輸出與整體駕馭體驗。
雖然BMW M Concept Neue Klasse不會以現有形式投入生產,但包括設計語彙、材質運用、駕馭體驗以及對BMW M品牌精神的全新詮釋等核心元素,皆將逐步導入未來BMW M車型之中,持續引領高性能駕馭邁向全新世代。