創新精神, 深入細節

BMW 4系列敞篷跑車的能源管理系統

將卓越性能轉換成具極致效能的推進力-BMW 4系列敞篷跑車透過廣泛的科技套件,展現 BMW EfficientDynamics 高效動力科技的創新境界。體驗敞篷車的駕駛樂趣:驚人動態、超低排放。

ECO PRO 節能模式

根據 BMW 原廠內部實驗室油耗研究,視個人駕駛風格而定,ECO PRO 節能模式能夠幫助駕駛人最多節省 20% 的油耗。若搭配滑行功能 (僅適用於配備 Steptronic 手自排變速系統)、前方道路輔助以及 ECO PRO 節能路徑 (僅限搭配BMW智能衛星導航系統) 則可發揮更多節能效益。

  • 滑行功能

    使用「滑行」功能後,一旦駕駛鬆開油門但不踩煞車,車輛最高將能夠以時速 160 公里的速度滑行。在 SPORT 運動模式下,車輛的反應會更直接,體驗更動感的駕駛風格。

  • ECO PRO路徑規劃

    ECO PRO路徑規劃會根據交通狀況、駕駛風格與當地路況,顯示最省油的路線,確保您有效利用燃油。

空氣力學

BMW EfficiencyDynamics 高效動力理念的在這款車完美驗證。以精簡設計的空氣力學前裙及創新改良科技底盤,發揮驚人的空氣力學效益。前裙更是體現 BMW EfficiencyDynamics 理念的重要設計特色。一體成型的氣簾可將氣流導入兩個直立進氣孔,再沿著前輪輪拱疏通排出。加速的氣流會在輪胎外側產生一股氣簾,並由導流氣孔疏引前裙的氣流。這些創新的科技可減少亂流與空氣阻力,進而大幅節省油耗。為引擎元件及後軸提供保護的扁平設計底盤蓋則是顯著改善車輛空氣力學的另一項細節設計。這些全新的飾條元件不僅具備超高空氣力學效益,同時也可提升隔音效果並提供更佳傑出的防鏽保護。

BMW TWINPOWER TURBO 科技

BMW TWINPOWER TURBO 科技

大幅減少油耗

在汽油引擎車款中,BMW TwinPower Turbo 科技結合 TwinScroll 渦輪增壓器與搭載雙可變汽門正時系統以及高精準燃油缸內直噴系統的 Valvetronic。在柴油引擎車款方面則結合了共軌直噴科技以及搭載最新可變幾何葉片的性能最佳化渦輪增壓器。如此一來,BMW TwinPower Turbo 科技將可大幅節省汽油與柴油引擎的油耗,同時增加各引擎轉速範圍的動力輸出。

引擎自動啟閉系統

引擎自動啟閉系統可確保只有當車輛實際行駛時才會消耗燃油。停紅燈或在走走停停的路況中,駕駛踩下煞車使車輛完全靜止時關閉引擎,以節省油耗。
此時資訊顯示幕會以訊號指示已啟用引擎自動啟閉系統。當駕駛人再次鬆開煞車踏板時,引擎便會立刻自動重新啟動。
若引擎未達最佳運轉溫度、車內冷/暖氣空調未達合適溫度、電瓶電量不足或者當您正在進行轉向操作時,引擎自動啟閉系統一概不會啟用,以確保行車舒適度與安全性。
必要時,即使車輛在靜止狀態,中央控制單元也將會重新啟動引擎。例如,當車輛開始往前滑或擋風玻璃開始出現霧氣時。只要按下按鍵即可隨時關閉引擎自動啟閉系統。

引擎動能回充系統

引擎動能回充系統

減少油耗

每當駕駛踩下煞車時,便會產生動能,而此動能直到近期才被加以利用。引擎動能回充系統發揮這個長久以來受到忽略的勢能效益,將駕駛踩下煞車停住車輛或放開油門減速滑行時所產生的能源轉換成電能。再利用這股電能為汽車電瓶充電。有了車輛能源管理系統之後,交流發電機不需要一直保持運轉,因此可減輕發電機負擔。如此一來,便可節省油耗並提高車輛性能表現─這就是 BMW EfficientDynamics 高效動力的核心理念。

最佳化檔位指示器

最佳化檔位指示器

指示最省油的檔位

最佳化換檔,減少油耗-引擎的電子系統會根據路況及引擎轉速,顯示效率最佳的檔位。資訊顯示幕上會有箭頭亮起,指示排至更高或更低檔位以提供更具省油的行車效率。系統也能識別快速加速情況並延後顯示建議資訊,直到引擎速度提高至換檔時機為止。在手排模式下,Steptronic 手自排變速系統也會提示駕駛相關的換檔建議。比較測試顯示,搭載最佳化檔位指示器的車輛可節省 4% 的燃油使用量。

電子動力轉向系統

電子動力轉向系統

最佳轉向手感

每當您轉動方向盤,便會消耗能源。我們何不在不轉動方向盤的時候節省能源呢? 這就是為什麼 BMW 的電子動力轉向系統只會在必要時啟動。不同於傳統液壓轉向系統,BMW 的電子動力轉向系統只會在駕駛轉動方向盤時運作。方向盤轉向角度不變-例如在高速公路直線駕駛時-電動馬達不會啟動。